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環保人員搭便車 險象環生
中國時報【廖素慧╱嘉市報導】
嘉義市議員王美惠8日質詢環保局人員三番兩次「搭便車」，站在廂型車後面的升降板車斗上，只用單手抓著門邊，車子急駛於快車道上，一路險象環生。環保局長張志誠面露尷尬，坦言這是不良示範、「太漏氣」。
王美惠說，5月17日她搭友人的車子，行經嘉雄陸橋，剛好拍下環保局人員搏命演出的驚險鏡頭，環保局員工頭戴工程帽，單手抓著後車廂的門柱、另一雙手扶住「假人」，背朝後、臉朝車內，站在廂型車後的升降板上，車速約4、50公里以上，車子急駛，萬一突然煞車，2人恐有摔車之虞，安全堪慮；此外，是否也有違反交通安全法令之嫌？
王美惠說，她至少已在街上目睹此險象3次以上，顯見不是單一、偶發情形，值得環保局加強注意。議員廖天隆、張秀華也納悶、好奇關心環保人員宛如「蜘蛛人」似的搭車法，同樣認為不妥。
王美惠進一步說明，依據《道路交通管理處罰條例》第30條規定，此車輛應屬特種車輛或貨車，「車廂以外載客」可處新台幣3000元至9000元罰鍰。
張志誠坦承，疑似除草人員便宜行事，未依規定搭車，會告誡該局員工下不為例。嘉義市警察局則低調說，將依法開罰。
議員陳幸枝還質詢市府有關嘉基醫院附屬的公益事業單位再耕園、長青園，由市府委託營運，向腦麻、殘障協會收取租金當二房東，租金調漲是否合理？是否不利於弱勢社團營生？社會處長張元厚表示，依合約行事，將找弱勢團體了解實際情況，並負起監督之責。
英國經濟學人雜誌專欄「經濟學人解釋全球現象」（The Economist explains），27日解釋「為什麼台灣的朋友逐漸消失？」（Why are Taiwan’s friends vanishing?）。內文報導，如果巴拉圭總統下月的就職典禮受到國際關注，那是因為台灣總統蔡英文會出席。巴拉圭是與台灣建交的18個國家之一，與台灣建交意味著不能與中國大陸建交，還會被大陸軟（鉅額投資）硬（限制旅遊）兼施，被逼著拋棄台灣。這些國家為什麼還能撐住，又能撐多久？
經濟學人說，1990年台灣有28個友邦，但近年來逐漸減少，最近兩年，大陸就拉走四個台灣友邦。台灣指控大陸使用「美元外交」，就在多明尼加今年稍早與台灣斷交、改與大陸建交後不久，大陸就提供總值31億美元的投資與貸款。台灣自己也在利誘友邦，給巴拉圭金援和警車。不過，台灣與巴拉圭1957年因為同樣反共而建交，有助於維持邦誼。
大陸不會停止挖走台灣友邦。大陸外長王毅說過，這是「大勢所趨，不可抗拒」。巴拉圭總統當選人阿布鐸想透過區域貿易集團「南方共同市場」跟大陸簽署貿易協定，據說他曾向台灣政府保證，會跟台灣維持邦誼，不過，台灣許多前友邦也曾承諾不背叛，後來還是背叛了。大陸正在提高台灣友邦的機會成本，希望有朝一日沒有一個國家承認台灣，就會讓統一變容易。
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